K-MAX50

Kmax50시리즈는 Kmax50만의 독보적 기술인 CARBON FUSION TECHNOLOGY(카본 융합 기술)와 FAST UV SYSTEM을 적용한 필름으로
탈색이나 변색이 전혀 일어나지 않으며 뛰어난 자외선차단 효과와 열차단 효과및 선명한 시인성을 가집니다.

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DATA

구분 가시광선투과율 자외선차단율 적외선(열)차단율 TSER 차페계수 터널무아레현상 보증기간 하이패스
K-MAX50-05% 6.4% 99.9% 70% 60.5% 0.40 10년 RF-IR
K-MAX50-15% 15.7% 99.9% 58% 53.3% 0.48 10년 RF-IR
K-MAX50-35% 34.7% 99.9% 43% 41.4% 0.52 10년 RF-IR
K-MAX50-50% 48.0% 99.9% 34% 39.2% 0.61 10년 RF-IR

시공가격

구분 국내차량 수입차량
측, 후면 전면 측, 후면 전면
5% 15%, 35%, 50% 35%, 50% 5% 15%, 35%, 50% 35%, 50%
승용 270,000 250,000 160,000 300,000 280,000 190,000
RV 290,000 270,000 180,000 320,000 300,000 210,000
승합(9~15인승) 340,000 320,000 180,000 370,000 350,000 210,000
버스(25인승) 810,000 750,000 * * * *
  • 시험장비
    1) FT-IR,Spectrophotometer,Nicolet,6700,U.S.A.
    2) UV-VIS-NIR Spectrophotometer,Perkin-Elmer,Lambda 950& 1050,U.S.A.
    3) 3mm 투명유리 시공 테스팅
  • 각종 DATA는 테스트기의 종류 및 주위 환경에 따라 ±5% 차이가 날 수 있습니다.
  • TSER : 총 태양 에너지 차단율

※ K-MAX AUTOFILM에 적용된 중요 기술

  • CARBON FUSION TECHNOLOGY(카본 융합 기술)
  • ALUMINIUM THIN FILM SMELT TECHNOLOGY(알루미늄 박막 제련 기술)
  • FAST UV SYSTEM : 영상80도와 영하50도를 오가며 강한 자외선과 적외선 및 높은 습도를 유지한 극한의 환경을 만들어 내구성을 향상 시키는 생산공법입니다.
  • UV400이란 400nm 이하의 파장이 있는 자외선을 모두 차단한다는 뜻입니다. 인체에 영향을 미치는 자외선A와 자외선B는 모두 400nm 이하의 파장이 있습니다. (자외선A자외선B피부 노화의 주범이며 피부암 발생의 원인이기도 합니다.)
  • QICK UV TESTING : 영상80도와 영하50도를 오가며 강한 자외선과 적외선 및 높은 습도를 유지한 상태로 10개월 이상 필름을 노출시켜 내구성을 실험하는 방법입니다.